Licytacje aut USA: samochody z Copart i IAAI z dostawą do Polski
Wybierają Państwo pojazd z bieżących aukcji, a my kupujemy go na Państwa rachunek: nasz licencjonowany partner w USA licytuje bez marży, w granicach Państwa gwarantowanej kwoty maksymalnej, a my dostarczamy auto do portu w Gdańsku, Bremerhaven lub Rotterdamie. Cena na stronie pojazdu to wycena w euro (EUR) z dostawą do portu, bez cła, akcyzy, VAT i rejestracji.
Zasada zlecenia: płacą Państwo rzeczywisty koszt pojazdu bez marży + nasz stały ryczałt, a jeżeli kupimy taniej, oszczędność dzielimy po połowie. Nigdy nie zapłacą Państwo więcej niż gwarantowana kwota maksymalna. Jeżeli pojazd nie zostanie wylicytowany, zaliczka wraca do Państwa w całości.
Samochód z USA w trzech krokach
Wybór pojazdu
Przeglądają Państwo bieżące aukcje Copart i IAAI – domyślnie zaznaczone są klasyki od 30 lat, filtr można odznaczyć. Każda strona pojazdu pokazuje zdjęcia, stan według domu aukcyjnego, rodzaj dokumentu (clean, salvage, rebuilt) i szacunkową cenę z dostawą do portu.
Zlecenie z kwotą maksymalną
Ustalają Państwo gwarantowaną kwotę maksymalną z dostawą do portu i składają zlecenie zakupu. Po naszym potwierdzeniu wpłacają Państwo zaliczkę w wysokości 20 % tej kwoty. Dopiero wtedy licytujemy – nigdy powyżej Państwa limitu.
Wylicytowanie, wysyłka, port
W dniu wylicytowania płacą Państwo 90 % rzeczywistej sumy pomniejszone o zaliczkę, a my organizujemy odbiór z placu, dokumenty eksportowe i fracht morski. Pozostałe 10 % jest płatne przed załadunkiem. Okres załadunku: od 2 do 6 tygodni od otrzymania oryginalnego title; od wylicytowania do przybycia do portu mija zwykle od 5 do 9 tygodni.
Co jest w cenie, a czego w niej nie ma
W gwarantowanej kwocie maksymalnej
- Rzeczywisty koszt pojazdu, bez marży: cena wylicytowana i wszystkie opłaty domu aukcyjnego (buyer fee, opłata internetowa, gate, title)
- Transport lądowy w USA z placu aukcyjnego do portu załadunku
- Fracht morski do wybranego portu w Europie
- Opłaty portowe w porcie docelowym
- Dokumenty eksportowe: zgłoszenie wywozowe (EEI/AES), oryginalny title, Bill of Lading na Państwa nazwisko
- Stały ryczałt Licytacje Aut USA (usługa zakupu i logistyka do portu), znany przed złożeniem zlecenia
Jeżeli rzeczywista suma jest niższa od kwoty maksymalnej, oszczędność dzielimy po połowie. Sarazina nie jest sprzedawcą pojazdu – kupujemy go na Państwa rachunek.
Poza ceną (płatne przy odprawie lub w Polsce)
- Cło (0 % dla pojazdów pochodzenia amerykańskiego z dowodem pochodzenia), akcyza (3,1 % do 2000 cm³, 18,6 % powyżej 2000 cm³) i VAT z importu 23 %
- Agencja celna, tłumaczenia przysięgłe, badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów i rejestracja w starostwie
- Transport z portu pod Państwa adres (na życzenie przygotujemy wycenę)
- Ubezpieczenie transportu morskiego (opcjonalne, wycena razem z potwierdzeniem)
Szczegóły na stronie Koszty i opłaty.
Z czego składa się cena z dostawą do Gdańska
Przykład: samochód osobowy z czystym dokumentem (clean title), jezdny, plac w stanie New Jersey, wylicytowany za 8 000 $. Kwoty pochodzą z naszego modelu kalkulacji; kurs walut, stawki frachtu i opłaty domów aukcyjnych się zmieniają. Wiążąca jest wyłącznie gwarantowana kwota maksymalna wskazana w zleceniu, w euro (EUR).
| Pozycja | Kwota |
|---|---|
| Cena wylicytowana | 8 000 $ |
| Opłaty domu aukcyjnego (buyer fee, opłata internetowa, gate/title) | ok. 1 088 $ |
| Transport lądowy do portu NY | ok. 300 $ |
| Fracht morski, opłaty portowe, dokumenty eksportowe, rezerwa na nieprzewidziane koszty | ok. 3 200 $ |
| Orientacyjna gwarantowana kwota maksymalna z dostawą do Gdańska (z ryczałtem) | od 15 400 € |
| Przy odprawie w Polsce dochodzą: cło (0 % przy pochodzeniu z USA), akcyza 3,1 % lub 18,6 % zależnie od pojemności silnika, VAT 23 % (8 % dla pojazdów kolekcjonerskich zaklasyfikowanych do pozycji CN 9705), a także agencja celna, badanie techniczne i rejestracja. Zob. Koszty i opłaty. | |
W skrócie
Czym są Copart i IAAI?
To dwa największe domy aukcyjne pojazdów w USA. Sprzedają tam ubezpieczyciele, dealerzy, firmy leasingowe i osoby prywatne – od aut po szkodzie po zadbane klasyki z czystym dokumentem. W wielu stanach licytować mogą tylko licencjonowani dealerzy; kupujemy przez naszego licencjonowanego partnera.
Czym różni się „salvage” od „clean title”?
„Clean title” oznacza dokument bez wpisu o szkodzie. „Salvage” oznacza, że ubezpieczyciel uznał kiedyś pojazd za szkodę całkowitą – przyczyną mógł być grad, kradzież albo uszkodzenie blacharskie. Oba rodzaje można wywieźć; pojazdów po zalaniu lub pożarze w ogóle nie pokazujemy.
Co się stanie, jeśli pojazd nie zostanie wylicytowany?
Zaliczka wraca do Państwa w całości w ciągu 5 dni roboczych – albo zostaje u nas na kolejną próbę, jeśli Państwo tak wolą.
Czy zajmujecie się rejestracją?
Nie. Dostarczamy pojazd do portu z oryginalnym title, Bill of Lading i fakturą. Odprawę celną z akcyzą i VAT, badanie techniczne i rejestrację w starostwie przeprowadzają Państwo lub Państwa agencja celna. Nie gwarantujemy możliwości rejestracji ani wysokości należności.
Znajdź swój samochód na bieżących licytacjach w USA
Aktualne dane z Copart i IAAI, ceny w euro z dostawą do wybranego portu, zlecenie zakupu online.
Przeglądaj aukcje